Vilka typer av flänskopplingar finns det?

I olika mekaniska transmissionssystem spelar kopplingar en avgörande roll för att koppla samman två axlar (drivaxel och driven axel) och överföra vridmoment. Bland de många typerna av kopplingar, flänskopplingar används ofta i olika tunga maskiner och kraftöverföringstillämpningar på grund av deras enkla struktur, goda inriktning och stora vridmomentöverföringskapacitet.

Huvudtyper av flänskopplingar och deras egenskaper

Flänskopplingar använder i huvudsak bultar för att ansluta två flänsade halvkopplingar, vilket uppnår anslutning av två axlar och kraftöverföring. Baserat på deras struktur och förmåga att kompensera för axelfel, kan de huvudsakligen delas in i följande två kategorier:

1. Stel flänskoppling

Stela flänskopplingar är den tidigaste och enklaste typen av flänskoppling.

Strukturella egenskaper: Denna typ av koppling består vanligtvis av två enkla skivformade halvkopplingar, direkt bultade ihop. Den har en kompakt struktur och små radiella dimensioner.

Driftegenskaper: Stela kopplingar kräver exakt inriktning av de två axlarna eftersom de saknar förmågan att kompensera för axiell felinriktning (som radiella, vinkel- eller axiella avvikelser).

Applikationsscenarier: Används i första hand i låghastighets- och tunga överföringsanordningar där hög axeluppriktning och smidig drift krävs, såsom axeländanslutningar för stora motorer.

2. Flexibla flänskopplingar

För att hantera oundvikliga axelinstallationsfel eller relativa förskjutningar under drift i faktiska mekaniska transmissioner, har ingenjörer utvecklat olika flexibla kopplingar med kompensationsmöjligheter. Många flexibla kopplingar använder också den grundläggande strukturella formen av flänskopplingar .

Perle-formad flexibel flänskoppling:

Funktioner: Ett perleformat elastiskt element är inbäddat mellan två flänsar. Detta elastiska element absorberar och kompenserar för viss axiell snedställning, samtidigt som den ger vibrationsdämpning och buffert.

Applikationer: Den används ofta i applikationer som kräver smidig drift och vibrationsdämpning, och är en av de vanligaste kopplingstyperna.

Flänskopplingar av växeltyp:

Funktioner: Denna typ av koppling använder ingrepp mellan inre och yttre tänder för att överföra vridmoment. Den yttre växelhylsan är vanligtvis ansluten till flänsstrukturen. Kontakten mellan de inre och yttre tänderna gör att axeln har en viss grad av vinkel- och radiell förskjutningskompensationsförmåga.

Applikationer: Lämplig för transmissionsenheter med högt vridmoment, hög hastighet och som kräver kompensation för stora vinkelförskjutningar.

Flänskopplingar av paddeltyp:

Funktioner: Använder högelastiska gummiringar som kopplingselement. Den har stark kompensationsförmåga och utmärkt vibrationsdämpande prestanda.

Applikationer: Används huvudsakligen i lyft- och transportmaskiner, metallurgiska och gruvmaskiner och andra applikationer med stora stötbelastningar.

Valpunkter för flänskopplingar

Att välja lämplig flänskoppling är avgörande och kräver omfattande övervägande av följande faktorer:

• Erforderligt överfört vridmoment: Detta är den primära grunden för valet, vilket säkerställer att kopplingen tål arbetsbelastningen.
  
  
• Typ och storlek på axelfeljustering: Om inriktningsnoggrannheten för de två axlarna inte är hög eller det finns en stor förskjutning under drift, bör en flexibel kopplingstyp väljas.
  
  
• Drifthastighet och vibration/stöt: För höghastighetsdrift eller under stötbelastning krävs kopplingar med bra balans och vibrationsdämpande prestanda.
  
  
• Installations- och underhållskrav: Lätt att installera och demontera flänskopplingar minskar underhållstiden.
  
  

Oavsett om det gäller styva eller flexibla anslutningar, flänskopplingar är hörnstenen för pålitlig kraftöverföring i mekanisk design. Att förstå typerna av flänskopplingar och välja den mest lämpliga baserat på faktiska driftsförhållanden är avgörande för att säkerställa effektiv och stabil drift av transmissionsanordningar.